С тех пор, как в 2003 году Конкорды перестали бороздить небеса, сверхзвуковые перелеты стали недоступны для пассажиров. В первую очередь, этот запрет связан с тем громоподобным звуком, который издают эти самолеты.
Оказалось, что специалисты НАСА работают над сверхзвуковым пассажирским авиалайнером, шум работающих двигателей которого будет практически не слышен на земле. Выходит, что в ближайшем будущем простые смертные смогут передвигаться из пункта А в пункт Б со скоростью, превышающей скорость звука.
Ученые из НАСА уже протестировали уменьшенную копию самолета в июне, а сейчас они планируют провести испытания полноразмерного воздушного судна на высоте 16,5 километров.
Работники космического агентства надеются, что шум двигателей их изобретения не превысит 65 децибел. Кстати, на создание тестовой модели пришлось потратить 390 миллионов долларов.
Шум силой в 65 децибел сравним с шумом в оживленном ресторане или со звуком дорогого авто, движущегося по автостраде.
Что, касается Конкорда, то уровень шума, который он издавал, составлял 90 децибел.
Питер Иосифидис, сотрудник компании Lockheed Martin, создавшей уменьшенную копию лайнера, о котором идет речь в данной статье, заявил:
Нам удалось так снизить уровень шума, что общественность, скорее всего, не воспротивится нашей разработке
Если планы НАСА воплотятся в жизнь, то данная технология будет передана не только таким компаниям, как Lockheed и Boeing, но и стартапам наподобие Boom или Aerion, которые также занимаются разработками в области сверхзвуковых пассажирских авиаперевозок.